Ήταν το πρώτο ‘σύστημα’ στον κόσμο που συνδύαζε δύο ελαστικά με ένα διαφορετικό πέλμα: κατευθυντήριο μπροστά και ασύμμετρο πίσω.

Μία λύση που επινοήθηκε για τα πιο διάσημα σπορ και πολυτελή αυτοκίνητα.
Ανάλογα με τη χρήση και τον τύπο του αυτοκινήτου, η φιλοσοφία P ZERO™ SYSTEM προβλέπει τη χρήση του P ZERO™ Direzionale στον εμπρός άξονα και του P ZERO™ Asimmetrico πίσω, ή P ZERO™ Asimmetrico και στους δύο άξονες.
Η χρήση κατευθυντήριων ελαστικών μπροστά μεγιστοποιεί την αποβολή νερού. Κατά συνέπεια, τα συμμετρικά ελαστικά του πίσω άξονα πατάνε σε πιο στεγνή επιφάνεια.
Το αποτέλεσμα είναι υψηλή κατευθυντική ευστάθεια και – ακόμα και σε υψηλότερες ταχύτητες –υποδειγματικά επίπεδα πρόσφυσης σε στεγνές και βρεγμένες επιφάνειες, αλλά και υψηλή αντίσταση στην υδρολίσθηση.

http://www.pirelli.com/tyre/gr/el/car/sheet/pzero_system.html?url=%3Fsubtype%3DCAR%26season%3DSUMMER